1.000 Mal am Tag fahren S-Bahn-Züge durch die Münchner Innenstadt. Tendenz: steigend. Zahl der Fahrgäste: steigend. Anzahl der Gleise: künftig auch steigend. In und um München laufen deshalb Planungen für die Vergrößerung des Bahnnetzes. Mehr als 50 einzelne Bahnausbau-Projekte ergänzen die große Baustelle namens 2. Stammstrecke. Auf dieser Website möchten wir über die vielen Planungen und Bauvorhaben rund um die Münchner Innenstadt informieren.
Von der Verlängerung der S7 nach Geretsried bis zum viergleisigen Ausbau bei Daglfing, von neuen Gleisen bis zu neuen Bahnsteigen – viele einzelne Maßnahmen befinden sich in der Planung. Alle haben das gleiche Ziel: Die Mobilität für die Landeshauptstadt und die umliegenden Landkreise künftig noch besser in klimafreundliche Bahnen zu lenken. Das Bahnnetz in und um die Landeshauptstadt soll genauso wachsen wie die Nachfrage nach Mobilitätsleistungen.
Der Bahnausbau wird in den kommenden Jahren auf unterschiedliche Weise Gestalt annehmen. Zusätzliche Gleise wie bei der S4 im Westen oder ganz neue Strecken wie beim Erdinger Ringschluss im Osten werden die auffälligsten sein. Manche Vorhaben werden ihre Zeit benötigen, ehe sie ihren Nutzen erweisen können. Dafür helfen manchmal aber auch kleine Projekte, den Bahnbetrieb zu verbessern - moderne Signaltechnik oder kurze Verbindungskurven.
Die Projekte
Unsere interaktive Karte zeigt Ihnen alle aktuellen Projekte auf einen Blick. Alternativ können Sie die Projekte über die Liste auf dieser Seite aufrufen.
Mehr Gleise, weniger Lkw: Rangierbahnhof Nord erfolgreich erweitert
Mehr Kapazitäten am Rangierbahnhof Nord • 6,4 Kilometer neue Gleise sichern Logistik für Ausbaumaßnahmen im Knoten München und Bau der 2. Stammstrecke • Ausbau reduziert Lkw-Verkehr
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Foto: DB InfraGO AG
Weg frei für die 2. Stammstrecke: Neue Autoreisezuganlage am Südbahnhof ist startklar
Neue Autoreisezuganlage ersetzt bisheriges Terminal am Ostbahnhof • Bauzeit von gut einem Jahr • Erste Züge sollen im Mai rollen
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Neues Zuhause auf Stelze: Bahn stellt Storchenhorst in Bichl auf
Ein zehn-Meter-Mast samt Plattform und Weidenkorb wurde von der DB in Bichl aufgestellt. Der Ersatzhorst soll zukünftig einem Storchenpaar zugutekommen. Grund für die ornithologische Baumaßnahme ist die Sanierung der Oberleitung auf der Kochelseebahn zwischen Tutzing und Kochel.
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Foto: DB AG/Volker Emersleben
Nächtliche Bauarbeiten am Nordring: Baugrunderkundung bei Karlsfeld
Die Deutsche Bahn führt in der nächsten Woche eine Baugrunderkundung im Bereich Karlsfeld (Landkreis Dachau) durch. Die Arbeiten sind erforderlich, um die Planungen für das Infrastrukturprojekt „Anbindung des BMW-Forschungs- und Innovationszentrums (FIZ)“ über den Nordring weiter voranzutreiben.
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Foto: DB/ARGE Marienhof
Tunnelanstich am Marienhof: Zweiter Tunnelbau der 2. Stammstrecke gestartet
Mit einem symbolischen Tunnelanstich am 15. Januar 2025 haben die Bauarbeiten für einen Verbindungsstollen unter dem Münchner Marienhof begonnen. Das in etwa 27 Meter Tiefe liegende Bauwerk verbindet mit einer Länge von 91 Metern die künftige Station mit den bestehenden U-Bahnlinien am Marienplatz.
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Foto: DB InfraGO AG
DB erneuert Eisenbahnbrücke in Gauting-Königswiesen
Die Deutsche Bahn erneuert die mehr als hundert Jahre alte Eisenbahnbrücke Hauser Straße im Gautinger Ortsteil Königswiesen. Gemeinsam mit dem Landratsamt Starnberg gestaltet die DB bis Ende 2026 den Kreuzungsbereich umfangreich neu.
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Bilanz 2024: DB InfraGO verbaut knapp 17 Milliarden Euro für bessere Infrastruktur
Die DB InfraGO kann im ersten Jahr ihres Bestehens ein großes Baupensum mit zahlreichen sanierten Strecken, modernisierten Bahnhöfen sowie umfangreich erneuerter Stellwerkstechnik bilanzieren. 2024 standen dem gemeinwohlorientierten Infrastrukturbereich der Deutschen Bahn dafür rund 16,9 Milliarden Euro zur Verfügung.
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Foto: DB InfraGO AG, Andrea Morgenstern; Montage: DB InfraGO AG, Jakob Neumann
Podcast mit DB Leiterin Nachhaltigkeit und Umwelt Katrin Habenschaden
Seit Dezember 2023 leitet Katrin Habenschaden bei der DB das Team, das sich um Nachhaltigkeit, Klima- und Ressourcenschutz kümmert. Den Kolleginnen vom Podcast zum Bahnprojekt Ulm–Augsburg hat sie verraten, was Eisenbahn mit Biodiversität zu tun hat und welche Fähigkeiten aus ihrem früheren Berufsleben als Politikerin nützlich sind.
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Foto: DB InfraGO AG
Oberleitungsarbeiten Tutzing–Kochel
Das Jahr 2023 war eins der Extreme. Von März bis Dezember hatte das Team der Oberleitungserneuerung Tutzing–Kochel mit zeitweise brutalen Umständen zu kämpfen: Hitzerekorde, Hagelschäden, tote Störche, Schneechaos. Warum und welche Arbeiten derzeit auf der Strecke stattfinden, erfahren Sie hier.
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Foto: DB InfraGO AG
Beton auf Teflon: 1.500 Tonnen schwere Eisenbahnbrücke gleitet in finale Position
Neue Brücke an der Dachauer Straße eingesetzt • Meilenstein für Bauprojekt • Abschluss der umfangreichen Bauarbeiten an der Kreuzung für 2026 geplant
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Foto: DB InfraGO AG
Tag der Schiene 2024 – Wir sind dabei!
In diesem Jahr findet der bundesweite Tag der Schiene vom 20. bis zum 22. September statt. Mit zahlreichen Veranstaltungen ermöglicht die Bahnbranche den Blick hinter die Kulissen und möchte mit ihrer ganzen Vielfalt begeistern. Auch die 2. Stammstrecke München ist wieder mit Veranstaltungen dabei und lädt Sie ein.
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Visualisierung: VECTORVISION
Grünes Licht für S7 nach Geretsried: Nutzen-Kosten Untersuchung ist positiv
Gutachten macht Weg frei für Finanzierung durch den Bund • Geplante S-7-Verlängerung trotz gestiegener Projektkosten förderfähig • Projekt ist ein wichtiger Beitrag zum Klimaschutz
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Halbzeit bei der ersten kritischen Phase
Bauprojekte in innerstädtischen Gebieten sind immer mit besonderen Herausforderungen verbunden: Beeindruckende Baufortschritte der Eisenbahnüberführung Lindwurmstraße kann man der folgenden Bilddokumentation entnehmen.
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Vorbereitungen für Baubeginn zum neuen Ostbahnhof
Baufeldfreimachung für neue unterirdische Station am Ostbahnhof • Ab 1. August entsteht neue Überführung • Zur Stadtteilquerung steht die Fahrradunterführung zur Verfügung
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Neue Bahnbrücke über der Dachauer Straße: Fuß- und Radweg bis 30. Juni gesperrt
Aufgrund der Auswirkungen des Starkregens der vergangenen Tage auf den Grundwasserspiegel bleibt die Unterführung für Fußgänger:innen und Radfahrer:innen an der Dachauer Straße in Moosach noch bis 30. Juni gesperrt. Ursprünglich war der 14. Juni vorgesehen.
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2. Stammstrecke: Nächster Deckeleinschub in Laim
Am Osterwochenende erfolgte der nächste wichtige Schritt für die Fertigstellung der Umweltverbundröhre (UVR) in Laim. Im südlichen Teil wurde bereits das nächste Hilfsbrückenpaar ausgebaut und der zweite Deckel eingeschoben. Der Nordteil der UVR ist im Rohbau bereits fertig.
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Foto: DB InfraGO AG
Die Erneuerung der Eisenbahnüberführung Lindwurmstraße
Die Eisenbahnüberführung (EÜ) Lindwurmstraße wurde circa 1900 errichtet. Ab dem 25. März 2024 beginnt die Erneuerung der Eisenbahnbrücke. Die neue Brücke soll im Dezember 2025 in Betrieb gehen. Die Arbeiten im Straßenbereich, die vor allem der Verkehrssicherheit von Fußgängern und Radfahrern zugutekommen, werden bis 2028 andauern.
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Foto: DB InfraGO AG
Neue Bahnbrücke über Dachauer Straße in Moosach: Straßensperrung und Umleitung bis 2026
Die Deutsche Bahn und die Landeshauptstadt München gestalten den Kreuzungsbereich an der Bahnbrücke über der Dachauer Straße umfangreich neu. Durch die Baumaßnahmen wird ein Unfallschwerpunkt in der Stadt behoben.
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Video: Schritt für Schritt zum neuen Schienenweg
Das nachfolgende Video erläutert die wichtigsten Schritte, die ein Infrastrukturprojekte durchlaufen muss. Es gibt den Weg wieder, den Projekte, die vom Bund beauftragt wurden, im Allgemeinen zu beschreiten haben, einschließlich der behördlichen Genehmigungsprozesse.
