München Hbf - Bahnhofssteg (Querung Gleise 11-26)
Kurzbeschreibung
- Bau einer oberirdischen Passerelle vom Holzkirchner Flügelbahnhof (Gleise 5-10) zum Starnberger Flügelbahnhof (Gleise 28-36)
- Variantenentscheid: Fußgängerbrücke mit einer lichten Breite von 12,00 m als „Querbahnsteig 2.0“
- Herstellung von zusätzlichen Zugängen zu allen Bahnsteigen in der Haupthalle (Gleise 11-27)
- 16 Festtreppen sowie 18 Fahrtreppen und 9 Personenaufzüge zur barrierefreien Erschließung
Nutzen der Maßnahme
- Spürbare Verkürzung der Mindestumsteigezeiten, insbesondere zu und zwischen den Flügelbahnhöfen
- Direkte Erschließung aller Bahnsteige in der Halle
- Vollständige Barrierefreiheit durch 9 Personenaufzüge
- Bessere Verteilung der Personenströme
- Entlastung des Querbahnsteigs
- Kapazitätssteigerung der Verkehrsstation
- Kürzere Wege zum benachbarten Stadtraum im Westen
- Bessere Entfluchtung aus der Gleishalle
Kosten (Planungs- und Baukosten)
- Eine gesicherte Kostenschätzung aller Leistungsphasen liegt noch nicht vor.
Finanzierung
