Liebe Leser:innen,

die Basis für eine erfolgreiche Verkehrswende ist eine leistungsfähige Infrastruktur. Bei den Bahnprojekten in München konnten wir dafür in den letzten Wochen wichtige Meilensteine erreichen:

Die S-Bahn München hat ihre Pläne für das neue Instandhaltungswerk in Steinhausen vorgestellt: 90 neue und topmoderne XXL-Fahrzeuge, die die Kolleg:innen im Rahmen ihres Verkehrsvertrages mit der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) beschaffen, werden hier und an einem weiteren Standort in Pasing-Langwied zukünftig gewartet. Ein wichtiger Schritt für die S-Bahn-Verkehre der Zukunft.

Zum Streckenausbau zwischen Daglfing und Johanneskirchen konnte das Projektteam die Vorplanungsunterlagen an die Landeshauptstadt München und an das Eisenbahn-Bundesamt übergeben. Nun müssen dort die Fachleute die Unterlagen prüfen.

Und auf den Flächen des heutigen Rangierbahnhofs München Nord stellte die DB gemeinsam mit Bayerns Verkehrsminister Christian Bernreiter die Pläne zum Neubau eines Terminals für den Kombinierten Verkehr (KV-Terminal) vor. Solche Terminals sind wichtiger Bestandteil für eine effiziente Logistik und nehmen daher beim Erreichen der Klimaziele eine zentrale Rolle ein.

Bei all unseren Projekten ist es uns wichtig, mit der Politik und den Menschen vor Ort im Austausch zu sein. Gemeinsam schaffen wir so in München die Voraussetzungen für einen zukunftsfähigen Verkehr auf der umweltfreundlichen Schiene in Deutschland und Europa.

Viele spannende Einblicke in die Themen, die uns in und um München bewegen, wünscht Ihnen

Ihr Bernd Pfeifer
Leiter Technik Bahnknoten München

PS: Wenn Sie unser Team vom Bahnausbau Pasing näher kennenlernen möchten: Schauen Sie doch einfach am 22.07. beim Jubliäumsfest des Bahnhof Pasing vorbei. Wir sind mit einem Infostand vor Ort... Mehr